模擬式和數字式汽車衡的差別-汽車衡

汽車衡是大家熟知的一種稱重衡器，他主要由傳感器、稱重儀表、承載器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。按照傳輸信號分為模擬式電子汽車衡和數字式電子汽車衡，那么這兩種汽車衡有什么區別呢?下面就詳細介紹下。

數字式汽車衡和模擬式汽車衡的主要區別在于傳感器和接線盒的不同。

一、工作原理

數字式汽車衡由數字式傳感器、數字式接線盒、數字式儀表組成。數字傳感器對壓力信號直接轉換成數字信號，并通過485信號傳出一串字符，數字儀表的端口也是485端口，對傳感器送來的信號進行解析并進行運算，顯示出重量。

模擬式汽車衡由模擬傳感器加上AD轉換電路板以及控制單元模塊，還有數據傳統通訊接口組成。 模擬傳感器傳出的信號是電壓信號，由模擬儀表對此電壓進行轉換成重量。

二、優缺點介紹

數字式是直接轉換成數字信號的，因此，比模擬式抗干擾能力更強，輸出的信號會比模擬傳感器的信號更加準確。數字式稱重傳感器傳輸的信號距離遠，數字通訊，是遠距離的很好選擇。數字式汽車衡還有測量的精度高，分辨率高等優勢。長期可靠;維護方便。

模擬式采用不銹鋼全密封式,防腐能力，適合很多惡劣的工作環境，能有動態、欠載、超載等狀態顯示，精度高，故障自診斷,具有兩次防雷擊功能。模擬儀表基本上可以接大部分廠家的傳感器，而數字儀表只能接同一廠家的傳感器，原因是數字傳感器采用了保密的通訊協議與儀表進行信息交互，因此別的廠家傳感器是無法接的。

模擬汽車衡容易被接入遙控器作弊，當傳感器線比較長時，有信號衰減導致重量不準，而這些在數字汽車衡里是不存在的。

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